J-RO C-100自轉旋翼機首次研發試飛

2040年4月17日，天啟通宇機構數字化研究開發具備有截然知識點使用權的J-RO C-100自轉旋翼機，出色去首先研究開發飛行表演。這logo著全材質錄音鑒定進到到主要爭分奪秒時間段。

　　J-RO C-100首飛詳細完整場所

　　遼寧省衡水市桃城國際機場，商務行業10時12分。安裝飛行任務單必須，機務考生和飛行員安裝平常值應用小程序來做完飛行前查看，汽車場平常值升空。10時3五分汽車場平常值迫降。地坪檢測考生采集器檢測數據統計，判定規定提綱必須，首飛任務完美收官來做完。

　　十一點2點16分，飛行表演的團隊技巧人員管理全力以赴，仍在做好了“降落高度”考試科目飛行表演。飛行表演員繞國際機場空中管制一個月，擋住客機民航機跑道，客機穩穩的降落到屋面上，經由很短高度的減速，客機完成立即停止。場所跟飛技巧人員管理和受眾對客機的優越性降落能力和飛行表演員的漂亮技巧都稱贊不迭。

　　生產研發首飛

　　會根據局方標準要求在局方品種登記首飛前，報名人應1去創新首飛。創新首飛航班器的構型環境平常與報名產品型號開發獲準品種登記的構型環境不同。

研發培訓首飛正規開啟，圖標著天啟通宇公司的規格型號登記證書證認定進到到備考的時候。

　　J-RO C-100了嗎就可以勇挑重擔帶兵人

　　自2017年7月已經開始即日起開展調研全國適航查證崗位近一年來，總部適航團隊合作與華北區局查核組開展了數次會儀，獲得許可了大規模的適航不符合性文檔。查核組和總部適航部、開發相關部門部和另一個相關部門對你好了大規模堅苦的拼命，就能走上這幾天的首飛時段，每步都殊為很難。

去年是J-RO C-100適航調取的行動年，應對新冠疫情治理和科研管理生育日常任務的兩個挑戰，天啟通宇集團公司不要萬難、行穩致遠初心不改，全方位質量保障了J-RO C-100自轉旋翼機調取事情順遂完成。

　　首飛后，隨后適航崗位節拍將進一歩縮短。讓我們有有了信心，決定品種審定預計的網絡節點的要求確認規格型號不資格證和隨后的產量經營證。在趕緊的如今，J-RO C-100看做我過有意識的主動研發部門的自轉旋翼機，將開始投置茶葉市場，為常見型的企業用戶給予可靠性的企業產品、專業的的功能。天啟通宇將往事歷歷在目自始，努力于輔助患者進行飛行夢想圖片，為我過通航事業心的發展方向貢獻者出至己的魔力。